Версия сайта для слабовидящих

Реконструкция автомобильной дороги М-8/Е95 Граница Российской Федерации (Езерище)-Витебск-Гомель-граница Украины (Новая Гута) км 87,9 – км 152,0. 1 очередь, км 87,3 – км 101,8

  • Заказчик РУП «Витебскавтодор»
  • ГИП: Юхнюк А.С., Гаркуша А.В. Руководитель проекта: Выдумчик С.В.
  • Категория – I-в
  • Протяженность – 14,5 км
  • Вид покрытия – цементобетон (покрытие из тяжелого бетона класса В35 Вtb 4,4 толщиной 24 см)
  • Нагрузка на одиночную ось — 11,5 тс
  • Поперечный профиль:
    — число полос движения – 4 шт.;
    — ширина проезжей части – 7,0 м х 2;
    — ширина полосы движения – 3,5 м;
    — ширина разделительной полосы – 2,7 м с установкой тросового ограждения;
    — ширина обочины – 3,0 м 3,0 м (в т.ч. 0,5 — укрепленная обочина; при расчетной интенсивности более 14 000 ед/сут устраивается остановочная полоса 2,5 м);
    — ширина земляного полотна – 22,7 м.
  • Количество транспортных развязок в разных уровнях – 5 шт. (в т.ч. 1 шт. реконструируемая)
  • Количество путепроводов – 5 шт.
  • Количество переходов для животных – 2 шт.
  • Год проектирования – 2022-2023

Краткое описание проектных решений:

Проектируемый участок автомобильной дороги М-8/Е95 Граница Российской Федерации (Езерище)-Витебск-Гомель-граница Украины (Новая Гута) расположен в Витебском районе Витебской области.

На земляном полотне, отсыпаемом из глинистых и пылеватых грунтов, проектом предусмотрена раскладка нетканого геосинтетического полотна.

Поверхностный водоотвод запроектирован прикромочными лотками из асфальтобетона, входными частями закрытого типа и откосными сбросами из полимерных гофрированных труб, кюветами, быстротоками и водопропускными трубами.

В пределах миграционных коридоров для предотвращения внезапного выхода животных на проезжую часть установлено защитное ограждение из сетки.

Проектом предусмотрено устройство переходно-скоростных полос, площадок отдыха, вело- и пешеходных дорожек, системы управления содержанием автомобильной дороги и обеспечения безопасности дорожного движения, наружного освещения, инженерно-технологического комплекса управления движением и содержанием автомобильной дороги, устройство и переустройство инженерных сетей.