Версия сайта для слабовидящих

Разработка предпроектной документации

Государственное предприятие «Белгипродор» имеет богатый опыт разработки предпроектной документации – документов о результатах предынвестиционных исследований, предшествующих принятию инвестором (заказчиком) решения о реализации инвестиционного проекта или отказа от дальнейшей реализации проекта:

ПРОВЕДЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ ОБСЛЕДОВАНИЙ

Для выполнения работ по транспортному анализу, моделированию и прогнозированию требуются максимально полные и достоверные данные о транспортных, пассажирских и грузовых потоках на различных видах транспорта.

Качество информации, подготовленной на данном этапе, оказывает непосредственное влияние на достоверность выполнения прогноза нагрузки на проектируемый объект и, соответственно, адекватность принимаемых проектных решений.

Специалисты предприятия проводят весь комплекс необходимых работ по транспортным обследованиям, который включает в себя следующие этапы:
экономические изыскания, направленные на сбор и обобщение данных, необходимых для определения существующих и прогноза перспективных объемов спроса на проектируемый объект;
изучение региона тяготения, топологии сети автомобильных дорог, данных датчиков учета движения (в случае наличия) и выявление наиболее значимых участков и узлов на автомобильной дороге;
разработка программы проведения обследований;
организация проведения обследований движения транспорта, пешеходов и велосипедистов ручным способом, методом видео-фиксации;
обработка полученной в результате обследования информации и анализ данных учета интенсивности движения;
моделирование транспортных потоков;
прогнозирование транспортных потоков;
подготовка баз данных и презентационных материалов для последующего использования в транспортных проектах.

ПРОВЕДЕНИЕ ИНЖЕНЕРНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ИЗЫСКАНИЙ (ИЭИ)

Для обеспечения исходными данными о состоянии компонентов природной среды при проведении оценки воздействия на окружающую среду (далее – ОВОС) и разработке раздела «Охрана окружающей среды» (далее – ООС) в составе проектной документации выполняются инженерно-экологические изыскания.

Инженерно-экологические изыскания включают в себя сбор и анализ исходных данных о состоянии компонентов природной среды, экологических, планировочных и иных ограничениях, социально-экономических и иных условиях в районе планируемой деятельности, организацию и проведение натурных (полевых) исследований в том числе:
исследование состояния объектов растительного и животного мира,
(выявление мест обитания диких животных и мест произрастания дикорастущих растений, относящихся к видам, включенным в Красную книгу Республики Беларусь на территории планируемой деятельности и прилегающей территории и др.);
оценку видового разнообразия объектов животного мира в зависимости от биотопической структуры ценозов;
определение базовой плотности объектов животного мира;
оценку геоморфологических элементов, водных объектов, ландшафтно-геоботанических и лесотипологических условий, естественных и искусственных насаждений, почвенных условий, физико-геологических и техногенных явлений.

РАЗРАБОТКА ОБОСНОВАНИЙ ИНВЕСТИЦИЙ (ОИ)

Государственное предприятие «Белгипродор» предлагает услуги по комплексному анализу экономической целесообразности строительства и реконструкции объектов дорожно-транспортной инфраструктуры на основании совокупной оценки затрат и результатов, определения эффективности инвестиций, социальных и экологических последствий реализации инвестиционного проекта, определения срока окупаемости вложений

Разработка обоснования инвестиций включает следующие основные этапы работ:
экономические изыскания с целью определения комплексной характеристики территориального, социально-экономического и инфраструктурного развития зоны тяготения объекта;
проведение транспортных и вело-пешеходных обследований;
определение существующих и перспективных объемов спроса на проектируемый объект, включая обработку данных обследований, получение существующей интенсивности движения, моделирование транспортных потоков и прогнозирование транспортных потоков;
оценка технической возможности инвестиций в возведение (реконструкцию) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, разработка и сравнение вариантов проектных решений, сравнение вариантов дорожной одежды, сравнение вариантов устройства транспортных узлов, выбор оптимального проектного решения;
определение стоимости работ по объектам-аналогам;
программа проведения ОВОС;
ОВОС, в том числе условия для проектирования объекта;
расчет эффективности вложения инвестиций;
подготовка презентационных материалов для рассмотрения;
прохождение экспертизы;
согласование в установленном порядке;

РАЗРАБОТКА ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОБОСНОВАНИЙ ПРОЕКТОВ (ТЭО), БИЗНЕС-ПЛАНОВ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ

Специалистами государственного предприятия «Белгипродор» при реализации проектов возведения (реконструкции) автомобильных дорог и дорожных сооружений на них с привлечением кредитов коммерческих банков, иностранных займов (кредитов) разрабатываются технико-экономические обоснования проектов, в которых в соответствии с конкретными условиями финансирования определяется финансовая реализуемость проекта.

Разработка ТЭО осуществляется на основании информации об условиях предоставления кредита:
наименование инвестиционного проекта, компоненты инвестиционного проекта;
наименование финансовых структур;
денежная единица кредита;
источники финансирования компонентов;
процентная ставка кредита;
разовый комиссионный сбор за предоставление финансирования (в случае наличия);
комиссия за обязательство по кредиту (в случае наличия);
общий срок погашения кредита, в том числе льготный период (мораторий на выплату основного долга).

В соответствии с ТЭО, разработанными государственным предприятием «Белгипродор», в Республику Беларусь привлечены кредиты мировых финансовых структур:
ЕВРОПЕЙСКОГО БАНКА РЕКОНСТРУКЦИИ И РАЗВИТИЯ в реконструкцию 15-ти мостовых сооружений (12 объектов) (начаты работы по реконструкции) и республиканских автомобильных дорог М-3 на участке Минск – Плещиницы (работы не начаты), Р-80 на участке Слобода – Паперня (реконструкция завершена).

ЕВРОПЕЙСКОГО ИНВЕСТИЦИОННОГО БАНКА в реконструкцию республиканской автомобильной дороги М-7/Е 28 на участке Минск – граница Литовской Республики (Каменный Лог) (работы не начаты).

ВСЕМИРНОГО БАНКА в реконструкцию республиканских автомобильных дорог:
М-5/Е 271 на участке Пуховичи – Бобруйск (реконструкция завершена)
М-6 на участке Першаи – Щучин (реконструкция завершена).

ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНОГО БАНКА КИТАЯ в реконструкцию республиканской автомобильной дороги М-5/Е 271 на участках Жлобин – Гомель и Бобруйск – Жлобин (реконструкция завершена).

РАЗРАБОТКА ЗАДАНИЙ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ

Специалистами государственного предприятия «Белгипродор» осуществляется разработка проектов заданий на возведение (реконструкцию) автомобильных дорог и дорожных сооружений на них.